鐵路軌枕疲勞試驗機(jī)脈動疲勞試驗機(jī)、鐵路扣件組裝疲勞試驗機(jī)、汽車前后橋疲勞試驗機(jī)、軌枕疲勞試驗機(jī)、車橋脈動疲勞試驗機(jī)
鐵路軌枕疲勞試驗機(jī)
鐵路軌枕疲勞試驗機(jī)
脈動疲勞試驗機(jī)
鐵路扣件組裝疲勞試驗機(jī)
汽車前后橋疲勞試驗機(jī)
鐵路軌枕疲勞試驗機(jī)
車橋脈動疲勞試驗機(jī)
一、產(chǎn)品簡介
脈動疲勞試驗機(jī)
鐵路扣件組裝疲勞試驗機(jī)
汽車前后橋疲勞試驗機(jī)
鐵路軌枕疲勞試驗機(jī)
車橋脈動疲勞試驗機(jī)
該系統(tǒng)主要用于各種混凝土構(gòu)件、橋梁、板、柱、節(jié)點類,或大型鋼結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)件、橋梁、各種鋼構(gòu)桁架、橡膠支座等大型構(gòu)件進(jìn)行動態(tài)態(tài)壓縮試驗及靜載、動載性能測試和動載疲勞壽命測試。
是目前質(zhì)檢、科研、高校、建筑、公路、鐵道、橋梁、汽車、機(jī)械、核電、水利、港口、隧道、煤炭等行業(yè)疲勞性能檢測領(lǐng)域,應(yīng)用范圍廣泛、性能可靠、運行成本低廉的疲勞壽命測試系統(tǒng)。
該系統(tǒng)配備相應(yīng)功能附具實現(xiàn)對扣件組裝、鋼絞線錨具、各類彈簧、索具、吊具、圓環(huán)連、鋼軌及其焊接接頭、汽車底盤、汽車前后橋、機(jī)車轉(zhuǎn)向架及各種大型構(gòu)件的靜載、動載性能測試和動載疲勞壽命測試。
產(chǎn)品組成
電液式脈動疲勞試驗機(jī)主要由一臺脈動液壓站(主機(jī))、測控系統(tǒng)、一只高響應(yīng)低阻尼作動器、一個自平衡門式試驗加載框架、全數(shù)字測控系統(tǒng)、計算機(jī)數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)、液壓管路連接系統(tǒng)套、試件斷裂破壞緊急保護(hù)停車裝置、相關(guān)附具配件等組成。
主要技術(shù)指標(biāo):
1、反力架立柱軸心距2m-10米,高度2m-10米;
2、系統(tǒng)試驗通道數(shù):1-10 個;
3、工作頻率范圍:2—8Hz,無級可調(diào);
4、脈動器排量:0-800mL/次;
5、疲勞試驗通道數(shù):1-10個,管路配有開關(guān)裝置,可進(jìn)行單點或多點的同步疲勞試驗;
6、配帶作動器一只:
(1)靜態(tài)試驗力:10KN-20000kN;
(2)動態(tài)試驗力:10KN-10000kN;
(3)活塞行程: 100-800mm;
該設(shè)備為定制產(chǎn)品,具體要求可定制。