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擾動荷載誘發(fā)煤巖動力災害的模擬試驗系統(tǒng)

簡要描述:

擾動荷載誘發(fā)煤巖動力災害的模擬試驗系統(tǒng)
用于動靜載疊加條件下多場多相地下工程災變模擬與控制;
復雜巖土體注漿控制關鍵技術與效果評價方法;

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擾動荷載誘發(fā)煤巖動力災害的模擬試驗系統(tǒng)

擾動荷載誘發(fā)煤巖動力災害的模擬試驗系統(tǒng)

 

1、主要功能:

  1)用于動靜載疊加條件下多場多相地下工程災變模擬與控制;

  2)復雜巖土體注漿控制關鍵技術與效果評價方法;

  3)爆破、列車震動等擾動荷載對隧道穩(wěn)定性影響;

  4)隧(巷)道巖爆、沖擊、突出等煤巖動力災害。

  2、主要規(guī)格及技術指標:

  1)模型加載能力:真三軸四面地應力加載、外部沖擊擾動加載、內(nèi)部定域注水充氣、隧洞開挖保壓;

  2)內(nèi)部試驗空間:1500×800×800 mm;

  3)模型開挖洞徑:100-200 mm(任意洞形);

  4)靜態(tài)加載應力:0-5 MPa;

  5)沖擊振動能量:0-1000 J (1-10 Hz);

  6)水氣密封壓力:0-3 MPa;

  7)多元信息采集:應力/應變/滲壓/振動/聲發(fā)射/溫度/位移;

  8)液壓加載系統(tǒng):獨立10通道數(shù)控針閥調(diào)壓,加載能力0-60 MPa,精度0.001 MPa;

  9)氣體充填能力:大3 MPa,精度0.001 MPa;

  10)氣液復合動靜加載油缸:行程50 mm,出力400 t,數(shù)量3個;

  11)大噸位雙作用油缸:行程50 mm,出力400 t,內(nèi)置磁致伸縮位移傳感器(精度±0.01%FS),數(shù)量4個;

  12)模型洞室智能掘進系統(tǒng):具備防顫定位、高效切割、洞室仿形功能,刀盤轉速0-300 r/min,掘進速度0-100 mm/min,定位精度0.01 mm;

  13)整體裝置底部具備雙向旋轉功能(旋轉角度±45°)、壓力采集(8通道)、多元信息密封引線(≥32通道)和氣體充填接口(2英寸3 MPa高壓密封);

  14)模型加載板:具備力熱耦合加載功能(5 MPa地應力、50℃地溫)。

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