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阻尼器電液伺服疲勞試驗系統(tǒng)

簡要描述:

阻尼器電液伺服疲勞試驗系統(tǒng),主要檢測軸向阻尼器MYD-A,剪切型金屬阻尼器MYD-S,彎曲型軟鋼阻尼器MYD-M,摩擦阻尼器FD,防屈曲約束支撐BRB,防屈曲波紋鋼板墻CSW,連梁阻尼器CBD,防屈曲鋼板墻BRW,粘滯阻尼器VFD,粘滯阻尼墻VFW,磁流變阻尼器NFD,等各類減隔震阻尼器的力學性能、減震性能、疲勞加載試驗。

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阻尼器電液伺服疲勞試驗系統(tǒng)

阻尼器2.jpg

阻尼器電液伺服疲勞試驗系統(tǒng)

一、功能

      主要檢測軸向阻尼器MYD-A,剪切型金屬阻尼器,彎曲型軟鋼阻尼器MYD-M,摩擦阻尼器FD,防屈曲約束支撐BRB,連梁阻尼器,防屈曲鋼板墻BRW,粘滯阻尼器,磁流變阻尼器NFD,等各類減隔震阻尼器的力學性能、減震性能、疲勞加載試驗。

一、工作原理

    阻尼器的主要部分是由鋼索懸吊的兩個各重約150噸的配重物體,懸掛在90層(395米處)。當強風來襲時,該裝置使用傳感器來探測風力大小和建筑物的搖晃程度,并通過計算機經(jīng)由彈簧、液壓裝置來控制配重物體向反方向運動,從而降低建筑物的搖晃程度。其運作原理就像身處搖晃小船上的人,將身體朝小船晃動的反方向移動,來取得平衡。如果強風從北面刮來,配重物就好比一個巨大的“鐘擺"擺向北面,使風阻尼器會產(chǎn)生一種與風向相反的力量,從而化解建筑物的搖晃程度,抵消強風對建筑物的影響。使用了這一裝置之后,能把強風加在建筑物上的加速度降低40/百分左右,這樣一來,即使遭受強風襲擊,建筑內(nèi)的人也基本感覺不到建筑物的搖晃。另外,風阻尼器也可以降低強震對建筑物、尤其是建筑物頂部的沖擊。

二、應用領(lǐng)域

    阻尼器,是以提供運動的阻力,耗減運動能量的裝置。利用阻尼來吸能減震不是什么新技術(shù),在航天、航空、、汽車等行業(yè)中早已應用各種各樣的阻尼器(或減震器)來減振消能。從二十世紀七十年代后,人們開始逐步地把這些技術(shù)轉(zhuǎn)用到建筑、橋梁、鐵路等結(jié)構(gòu)工程中,其發(fā)展十分迅速。特別是有五十多年歷史的液壓粘滯阻尼器, 在美國被結(jié)構(gòu)工程界接受以前,經(jīng)歷了大量實驗,嚴格審查,反復論證,特別是地震考驗的漫長過程。能夠使儀表可動部分迅速停止在穩(wěn)定偏轉(zhuǎn)位置上的裝置。地震儀器中,阻尼器用 于吸收振動系統(tǒng)固有振動能量,其 阻尼力一般與振動系統(tǒng)運動的速度 成比例。主要有液體阻尼器、氣體 阻尼器和電磁阻尼器三類。

三、設(shè)備組成

1、加載臺架

  (1)框架式結(jié)構(gòu)或者龍門結(jié)構(gòu);

  (2)工作臺帶T型槽,方便試驗件或工裝安裝;

  (3)反力支座,放置水平作動器,高度可調(diào)節(jié)。

2、200kN作動器

  (1)輸出力200kN;

  (2)單出桿雙作用,行程200mm;

  (3)拉壓力輸出相等,控制精度高;

  (4)采用高頻響***伺服閥控制;

  (5)采用***力傳感器和位移傳感器測量;

  (6)拉壓力輸出相等,控制精度高;

4、油源

 (1)油源總流量2000L/min;

 (2)系統(tǒng)壓力21Mpa

 (3)系統(tǒng)總功率100kW;

 (4)水冷卻系統(tǒng),外置冷卻部分客戶自備;

 (5)設(shè)計、節(jié)能設(shè)計;

 (6)智能PLC控制和檢測。

   

      公司產(chǎn)品涵蓋金屬材料檢測與非金屬材料檢測,品種達一百多個。:風電葉片疲勞加載綜合測試系統(tǒng)、風電葉片雙軸疲勞加載系統(tǒng)、風電葉片面向旋轉(zhuǎn)疲勞加載系統(tǒng)、風電葉片兩點疲勞加載系統(tǒng)。土木工程類高校用到的:電液伺服疲勞系統(tǒng)、大型多功能結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)、巖土工程試驗系統(tǒng)、自平衡反力架、千斤頂檢定裝置等。另有全系列產(chǎn)品:電子**試驗機系列;液壓**試驗機系列;壓力試驗機系列;扭轉(zhuǎn)試驗機;彈簧試驗機;沖擊試驗機、摩擦磨損試驗機、動靜疲勞試驗機系列、橡膠支座壓剪試驗機系列;大噸位力學加載壓力機;飛機起落架檢測系列;絕緣子檢測系列;特殊定制大型試驗機等。

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