建筑消能阻尼器加載試驗系統(tǒng),主要用于測試各種建筑耗能減震器的性能參數(shù)。按照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行機(jī)械性能測試。主要檢測阻尼器的阻尼力和變形,并繪制滯回曲線。屈曲約束支撐(BRB)是一種位移依賴型耗能構(gòu)件,由芯材、約束芯材屈曲的套筒、無粘結(jié)材料以及芯材和套筒之間的填充材料組成。它主要利用鋼材的軸向拉伸和壓縮塑性變形來消耗地震能量。
建筑消能阻尼器加載試驗系統(tǒng)
建筑消能阻尼器加載試驗系統(tǒng)
一、 功能
恒樂儀器采用先進(jìn)的電液伺服技術(shù)。主要用于測試各種建筑耗能減震器的性能參數(shù)。按照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行機(jī)械性能測試。主要檢測阻尼器的阻尼力和變形,并繪制滯回曲線。屈曲約束支撐(BRB)是一種位移依賴型耗能構(gòu)件,由芯材、約束芯材屈曲的套筒、無粘結(jié)材料以及芯材和套筒之間的填充材料組成。它主要利用鋼材的軸向拉伸和壓縮塑性變形來消耗地震能量。
二、 主要結(jié)構(gòu)和功能特點:
主要由主機(jī)、液壓控制臺、恒壓伺服油源、測試全數(shù)字液壓伺服控制器等必要附件組成。
1. 主機(jī)為高強(qiáng)度柱桿組成的水平框架結(jié)構(gòu)。
2. 試驗臺一端的伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)是動靜態(tài)試驗臺的關(guān)鍵部件
3. 伺服執(zhí)行器位于機(jī)架的一端。伺服執(zhí)行器的延伸活塞桿與立柱張力和壓縮載荷傳感器的一端連接。
4.負(fù)載傳感器的另一端與連桿連接,連桿的安裝座通過螺栓與樣品的一端連接
5. 樣品的另一端通過連接座與可調(diào)固定端連接,形成測試系統(tǒng)。
6. 活塞桿表面鍍有硬鉻層,確保執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用壽命長。
7. 密封結(jié)構(gòu)合理,采用間隙密封結(jié)構(gòu)?;钊c缸體、活塞桿與端蓋之間采用進(jìn)口高速密封件,密封可靠,摩擦小。
8. 電液伺服閥:置于執(zhí)行機(jī)構(gòu)外,性能穩(wěn)定。
9. 雙活塞桿對稱結(jié)構(gòu),動態(tài)特性好,性能穩(wěn)定,靜態(tài)無爬行。
三、優(yōu)點
1.*的減震和耗能性能。
2.在約束套筒的環(huán)向作用下,屈曲約束支撐(BRB)可以實現(xiàn)軸承的全截面屈服,無論是拉伸還是壓縮。具有拉壓方向強(qiáng)度和剛度基本一致的特點,滯回曲線飽滿,具有良好的減震和耗能能力。有效地解決了普通支撐受壓后的失穩(wěn)和破壞問題。作為一種結(jié)構(gòu)耗能構(gòu)件,強(qiáng)震后,屈曲約束支撐在結(jié)構(gòu)發(fā)生前消耗能量,使主體結(jié)構(gòu)不受破壞或損傷較小,從而保護(hù)建筑物的生命;
四、 液壓系統(tǒng)
1.電液伺服液壓油源使整個液壓系統(tǒng)實現(xiàn)自動控制,進(jìn)一步保證系統(tǒng)的壓力穩(wěn)定性和油的清潔度,保證設(shè)備安全可靠運行。
2.液壓系統(tǒng)中的過濾帶堵塞了信號口,提醒操作人員及時更換濾芯,確保液壓油的清潔度和足夠的流量。
3.液壓系統(tǒng)的進(jìn)油口和回油口裝有蓄能器,以穩(wěn)定壓力。
公司產(chǎn)品涵蓋金屬材料檢測與非金屬材料檢測,品種達(dá)一百多個。特別是在土木工程類高校用到的:電液伺服疲勞系統(tǒng)、大型多功能結(jié)構(gòu)試驗系統(tǒng)、巖土工程試驗系統(tǒng)、自平衡反力架、高溫高壓應(yīng)力腐蝕試驗系統(tǒng)、千斤頂檢定裝置等。另有全系列產(chǎn)品:電子試驗機(jī)系列;液壓試驗機(jī)系列;壓力試驗機(jī)系列;扭轉(zhuǎn)試驗機(jī);彈簧試驗機(jī);沖擊試驗機(jī)、杯凸試驗機(jī)、摩擦磨損試驗機(jī)、鋼絞線錨固松弛試驗機(jī);人造板石膏板試驗機(jī);醫(yī)用接骨板試驗機(jī)系列;外墻保溫材料試驗機(jī);汽車安全帶拉伸、汽車防撞梁彎曲試驗機(jī);鋼筋鋼管彎曲試驗機(jī)系列;電纜繩索臥式拉力機(jī)系列;動靜疲勞試驗機(jī)系列、橡膠支座壓剪試驗機(jī)系列;大噸位力學(xué)加載壓力機(jī);飛機(jī)起落架檢測系列;絕緣子檢測系列;特殊定制大型試驗機(jī)等。