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預(yù)制樓板承載力試驗(yàn)系統(tǒng)

簡(jiǎn)要描述:

預(yù)制墻板承載力試驗(yàn)系統(tǒng) 預(yù)制陽臺(tái)承載力試驗(yàn)系統(tǒng) 預(yù)制樓板承載力試驗(yàn)系統(tǒng)

預(yù)制墻板結(jié)構(gòu)性能檢驗(yàn)裝置 預(yù)制陽臺(tái)結(jié)構(gòu)性能試驗(yàn)裝置 預(yù)制空調(diào)板結(jié)構(gòu)性能檢驗(yàn)裝置

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1   預(yù)制陽臺(tái)結(jié)構(gòu)性能試驗(yàn)裝置                           2                                      3

預(yù)制墻板承載力試驗(yàn)系統(tǒng)      預(yù)制陽臺(tái)承載力試驗(yàn)系統(tǒng)              預(yù)制樓板承載力試驗(yàn)系統(tǒng)

預(yù)制墻板結(jié)構(gòu)性能檢驗(yàn)裝置   預(yù)制陽臺(tái)結(jié)構(gòu)性能試驗(yàn)裝置           預(yù)制空調(diào)板結(jié)構(gòu)性能檢驗(yàn)裝置

4                                                            5                                                    6

預(yù)制樓板力學(xué)加載測(cè)試臺(tái)         配式建筑預(yù)制構(gòu)件力學(xué)加載測(cè)試臺(tái)

預(yù)制樓板撓度加載裝置        裝配式建筑預(yù)制構(gòu)件承載力試驗(yàn)系統(tǒng)

 預(yù)制樓板承載力試驗(yàn)系統(tǒng)

       




三、預(yù)制梁承載力加載試驗(yàn)系統(tǒng)

1.設(shè)備用途,該反力架由8件立柱、4件上梁、4件底梁,2件縱梁等組成,主要用于對(duì)結(jié)構(gòu)梁或平面桁架結(jié)構(gòu)進(jìn)行靜載試驗(yàn)。通過合理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使在進(jìn)行其他試驗(yàn)時(shí),反力架能與試件形成自平衡,通過施加集中力荷載可得各構(gòu)件的承載力大小,以及可計(jì)算出構(gòu)件各截面的內(nèi)力值。該反力架借助實(shí)驗(yàn)室反力地槽,放置在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)靠近反力墻的位置,進(jìn)行混凝土梁的三點(diǎn)彎曲試驗(yàn)、四點(diǎn)彎曲試驗(yàn)、混凝土柱的抗壓試驗(yàn)及其他結(jié)構(gòu)件的力學(xué)試驗(yàn)。

2.設(shè)備工作條件:工作溫度:0℃-50℃;工作濕度:0-85%;

一、10000KN 長柱壓力試驗(yàn)系統(tǒng)

1.試驗(yàn)力:10000kN

2.試驗(yàn)力測(cè)量范圍:2~100 F.S;

3.試驗(yàn)力測(cè)量精度:≤示值的±1;

4.油缸空載速度:50mm/min;

5.油缸行程:300mm;

6.位移測(cè)量范圍:0~300mm;

7.位移測(cè)量精度:≤±1 F.S;

8.試驗(yàn)調(diào)整空間:0~5000mm 可調(diào);

9.試驗(yàn)空間:5000mm;

二、自動(dòng)爬升加載試驗(yàn)系統(tǒng)

1)主框架采用四立柱門式自反力結(jié)構(gòu),立柱采用焊接槽型結(jié)構(gòu),底梁采用箱型結(jié)構(gòu),上橫梁采用中間鏤空的雙梁結(jié)構(gòu)。立柱與橫梁通過高強(qiáng)螺栓連接,橫梁高度可按模數(shù)調(diào)整。底梁頂面及側(cè)面均布安裝孔。上橫梁底面通長安裝直線導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上安裝可任意移動(dòng)的小車平臺(tái),小車平臺(tái)可隨動(dòng)也可鎖緊。

2)加載架整體尺寸:長度6000mm,寬度1800mm,高度7000mm(地下埋深1000mm);加載架凈空間:長度4000mm,寬度1800mm,高度4000mm。軸壓實(shí)驗(yàn)承載力5000kN,壓剪實(shí)驗(yàn)豎向承載力3000kN,水平承載力1500kN。

3)加載架單塊蓋板的跨中承載力100kN;

4)自升降系統(tǒng),采用自爬升系統(tǒng)帶多通道控制器,可控制伺服電機(jī)同步升降;采用絲杠立柱副結(jié)構(gòu),絲杠直徑180mm,只受豎向荷載時(shí)只靠絲杠能承受5000kN豎向荷載。采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋升降機(jī)構(gòu)控制橫梁升降。配置至少四個(gè)位移傳感器,用于同步控制,提升速度90mm/min,自升降系統(tǒng)立柱四個(gè)測(cè)點(diǎn)的位移差值0.2mm。

三、預(yù)制梁承載力加載試驗(yàn)系統(tǒng)

1.設(shè)備用途,該反力架由8件立柱、4件上梁、4件底梁,2件縱梁等組成,主要用于對(duì)結(jié)構(gòu)梁或平面桁架結(jié)構(gòu)進(jìn)行靜載試驗(yàn)。通過合理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),使在進(jìn)行其他試驗(yàn)時(shí),反力架能與試件形成自平衡,通過施加集中力荷載可得各構(gòu)件的承載力大小,以及可計(jì)算出構(gòu)件各截面的內(nèi)力值。該反力架借助實(shí)驗(yàn)室反力地槽,放置在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)靠近反力墻的位置,進(jìn)行混凝土梁的三點(diǎn)彎曲試驗(yàn)、四點(diǎn)彎曲試驗(yàn)、混凝土柱的抗壓試驗(yàn)及其他結(jié)構(gòu)件的力學(xué)試驗(yàn)。

     公司產(chǎn)品涵蓋金屬材料檢測(cè)與非金屬材料檢測(cè),品種達(dá)一百多個(gè)。特別是在土木工程類高校用到的:電液伺服疲勞系統(tǒng)、大型多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)、巖土工程試驗(yàn)系統(tǒng)、自平衡反力架、高溫高壓應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)系統(tǒng)、千斤頂檢定裝置等。另有全系列產(chǎn)品:電子試驗(yàn)機(jī)系列;液壓試驗(yàn)機(jī)系列;壓力試驗(yàn)機(jī)系列;扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī);彈簧試驗(yàn)機(jī);沖擊試驗(yàn)機(jī)、杯凸試驗(yàn)機(jī)、摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)、鋼絞線錨固松弛試驗(yàn)機(jī);人造板石膏板試驗(yàn)機(jī);醫(yī)用接骨板試驗(yàn)機(jī)系列;外墻保溫材料試驗(yàn)機(jī);汽車安全帶拉伸、汽車防撞梁彎曲試驗(yàn)機(jī);鋼筋鋼管彎曲試驗(yàn)機(jī)系列;電纜繩索臥式拉力機(jī)系列;動(dòng)靜疲勞試驗(yàn)機(jī)系列、橡膠支座壓剪試驗(yàn)機(jī)系列;大噸位力學(xué)加載壓力機(jī);飛機(jī)起落架檢測(cè)系列;絕緣子檢測(cè)系列;特殊定制大型試驗(yàn)機(jī)等。

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