電液伺服動態(tài)壓剪試驗裝置,主要用于各類減隔震、抗震和結構功能裝置的拉伸、壓縮、剪切性能試驗,即各類工程結構支座和構件的檢測及新型支座和構件的研發(fā)試驗等。
電液伺服動態(tài)壓剪試驗系統(tǒng)
微機控制電液伺服動態(tài)壓剪試驗系統(tǒng)
動態(tài)壓剪試驗機
一、
1.1電液伺服動態(tài)壓剪試驗系統(tǒng),主要用于各類減隔震、抗震和結構功能裝置的拉伸、壓縮、剪切性能試驗,即各類工程結構支座和構件的檢測及新型支座和構件的研發(fā)試驗等。
1.2試驗機的結構:
微機控制電液伺服動態(tài)壓剪試驗機采用剪力主機框架、單油缸上置式框架結構。主機結構合理,剛性好,安全可靠。主機底座和橫梁采用鑄鋼件,垂向、水平向均為自反力加載框架。水平動態(tài)單剪系統(tǒng)采用雙出桿雙作用伺服作動器水平動態(tài)控制器采用進口控制器??刂葡到y(tǒng)以全數字電液伺服控制技術為核心,垂向、水平向兩通道控制,計算機全自動數據處理,配套設施完善,使用方便、結構先進。
1.3參數要求:
1)壓縮性能:壓縮位移、豎向壓縮剛度、豎向承載力等相關試驗;
2)剪切性能:水平等效剛度、等效阻尼比、屈服后剛度、屈服力、水平承載力等相關試驗;
3)剪切性能相關性:加載頻率相關性、剪應變相關性、反復加載次數相關性等相關試驗;
4)極限剪切性能:屈曲剪應變、破壞剪應變、翻滾剪應變等相關試驗;
5)滿足現行標準規(guī)范試驗項目以及參數要求;
6)設備量程、精度、工況等必須滿足優(yōu)于規(guī)定。
1.4 設備構成要求:
1)剪力主機框架;
2)30000kN采用垂直雙作用單出桿伺服作動器系統(tǒng);
3)多通道協(xié)調加載微機控制伺服系統(tǒng);
4)集合式伺服油源及管路系統(tǒng);
5)多功能控制臺;
6)加載波形:正弦波、三角波、方波、矩形波等;
二、主機垂向加載系統(tǒng):
1) 主作動器壓向負荷:30000kN;
2) 試驗機空間:900mm;
3) 測量精度:百分之±1;
4) 試驗力測量范圍:百分之1~百分之100 F.S;
5) 拉向加載能力:5000kN;
6) 作動器活塞位移:800mm;
7) 位移精度:百分之±0.5 F.S;
8) 載荷保持時間可自由設置;
10)上壓板:2000*1800mm;
11)下壓板:2000*1800mm。
三、伺服液壓泵站:
1)電機泵組:智能伺服泵組,靜音、節(jié)能;泵站具有先導功能;
2)系統(tǒng)額定壓力:28Mpa,無極調速;
3)油箱容積:20000L;
4)蓄能器:滿足振幅、頻率及工況;
6)伺服閥:優(yōu)先選用進口或美國MOOG;
7)系統(tǒng)功率:滿負荷600KW,采用伺服電機驅動;
四、水平動態(tài)剪切系統(tǒng):
1)水平作動器水平剪切力:±6000kN,(單缸動態(tài)4000kN、靜態(tài)6000kN,);
2)試驗力測量精度:百分之±1;
3)試驗力測量范圍:百分之1~百分之100 F.S(校準范圍百分之10~百分之100F.S);
4)作動器活塞位移:±1200mm;
5)位移精度:優(yōu)于百分之±0.5 F.S;
6)載荷保持時間可自由設置;
7)頻率范圍:0.01Hz~1.0Hz;
五、送樣小車系統(tǒng)(電動或液壓):試驗結束后,導軌自動上升,小車與工作臺脫開,并電動退出試驗空間。
公司產品涵蓋金屬材料檢測與非金屬材料檢測,品種達一百多個。特別是在土木工程類高校用到的:電液伺服疲勞系統(tǒng)、大型多功能結構試驗系統(tǒng)、巖土工程試驗系統(tǒng)、自平衡反力架、高溫高壓應力腐蝕試驗系統(tǒng)、千斤頂檢定裝置等。另有全系列產品:電子試驗機系列;液壓試驗機系列;壓力試驗機系列;扭轉試驗機;彈簧試驗機;沖擊試驗機、杯凸試驗機、摩擦磨損試驗機、鋼絞線錨固松弛試驗機;人造板石膏板試驗機;醫(yī)用試驗機系列;外墻保溫材料試驗機;汽車安全帶拉伸、汽車防撞梁彎曲試驗機;鋼筋鋼管彎曲試驗機系列;電纜繩索臥式拉力機系列;動靜疲勞試驗機系列、橡膠支座壓剪試驗機系列;大噸位力學加載壓力機;飛機起落架檢測系列;絕緣子檢測系列;特殊定制大型試驗機等。
大型結構自平衡試驗系統(tǒng)
功能:主體采用裝配鋼構形式,可進行柱類、梁類、桁架類教學實驗及科研試驗;
1、反力系統(tǒng)總高5米,立柱凈距3米;加載橫梁與基座設計承載力500kN;
2、標配鋼結構分配梁1根,長度1200mm,分配梁兩端預留與專用固定鉸支座和滾動鉸支座的連接口;